MANTEISION GYRRU BWS A CHOETS
Potensial i ennill
Mae’r sector yn cynnig cyflogaeth sicr ac mae’r rhan fwyaf o yrwyr yn sicr o gael cyflog wythnosol neu fisol sefydlog. Efallai y bydd cyfleoedd hefyd i weithio oriau ychwanegol i ennill mwy o arian. Mae rhai gweithredwyr yn cynnig oriau hyblyg. Mae cyfraddau cyflog yn amrywio yn dibynnu ar y rhanbarth a’r math o waith dan sylw.
Mae gyrwyr bysiau a choetsis yn weithwyr allweddol ac yn gwneud gwahaniaeth gwirioneddol i fywydau pobl.
Maen nhw’n chwarae rhan bwysig wrth alluogi pobl i fyw eu bywydau bob dydd – i fynd i’r gwaith neu i addysg, i siopa, i gael mynediad i wasanaethau hanfodol neu i weithgareddau hamdden.
SUT I GAEL DECHRAU
Mae nifer cynyddol o swyddi gwag yn y sector hwn, ac mae llawer o weithredwyr yn cynnig hyfforddiant helaeth â thâl i recriwtiaid newydd. Ar gyfer gyrwyr newydd bysiau a choetsys, bydd hyn yn canolbwyntio i ddechrau ar basio’r prawf gyrru bws/coets, sy’n cynnwys cyfres o fodiwlau gan gynnwys prawf theori a phrawf ymarferol.
Bydd yr hyfforddiant hefyd yn cynnwys y gwahanol fathau o fysiau/coetsys y mae’r gweithredwr yn eu defnyddio, gan gynnwys eu nodweddion a’u rheolaethau gwahanol. Bydd hefyd yn ymdrin â gweithdrefnau cwmni, sut i ymdrin ag amrywiaeth o sefyllfaoedd, a hyfforddiant mewn defnyddio offer fel peiriannau tocynnau a radios/cyfathrebiadau symudol.
Bydd gyrwyr yn cael hyfforddiant parhaus fel rhan o’r ‘Dystysgrif Cymhwysedd Proffesiynol i Yrwyr’.
Mae rhai cwmnïau yn cynnig prentisiaethau.
Gallwch yrru bws neu goets ar ‘wasanaeth rheolaidd’ lle nad yw’r llwybr yn fwy na 50 cilomedr o 18 oed, a gyrru gwasanaethau coets neu fws eraill yn y DU o 20 oed.
Mae rhagor o wybodaeth am yrfaoedd yn y sector hwn a’r gwahaniaeth rhwng gyrru ar fysiau a choetsys ar gael ar wefan y Confederation of Passenger Transport.
SGILIAU SYDD EU HANGEN
Yn ogystal â sgiliau gyrru da, mae sgiliau gwasanaeth cwsmeriaid cryf yn rhan allweddol o’r rôl. Yng nghwrs arferol eich busnes, byddwch yn dod i gysylltiad ag ystod eang o bobl mewn gwahanol sefyllfaoedd a bydd gofyn i chi gynrychioli eich cwmni yn y goleuni gorau posibl.
MANTEISION GYRRU BWS A CHOETS
Rydych yn cael y cyfle i fod y tu ôl i’r olwyn mewn cerbyd hynod dechnolegol, drud! Mae bws deulawr newydd yn costio tua £200,000 ac mae coets canol-ystod ar gyfartaledd yn costio tua £250,000. Mae cerbydau modern yn dechnolegol ddatblygedig o ran nodweddion diogelwch, peiriannau ac offer mewnol.
Helpu’r amgylchedd
Bysiau a choetsis yw rhai o’r cerbydau mwyaf gyfeillgar i’r amgylchedd. Maent yn symud nifer fawr o bobl o gwmpas yn effeithlon a gallant leihau nifer y ceir ar y ffordd sy’n dda i’r amgylchedd.
HERIO EICH BARN O WEITHIO YN Y SECTOR HWN
Patrymau gweithio hyblyg a shifftiau
Yn aml mae cyfleoedd i weithwyr ddewis yr oriau sydd fwyaf addas ar eu cyfer – rhan-amser, llawn-amser, dechrau’n gynnar neu’n hwyr, sifftiau dydd neu nos; efallai y bydd rhai gweithredwyr yn gallu cynnig gwaith yn ystod yr wythnos yn unig.
Amrywiaeth o gyfleoedd
Mae’r sector bysiau a choetsys yn cynnig ystod wych o gyfleoedd gyrru. Mae’n well gan rai gyrwyr bysiau yrru’r un llwybr a dod i adnabod eu teithwyr. Mae eraill yn hoffi’r amrywiaeth o yrru llwybrau gwahanol o ddydd i ddydd. Mae gyrru coetsis yn aml yn cynnwys llawer o amrywiaeth gan gynnwys cludiant ysgol, dod â grwpiau ar ddiwrnodau allan, gwaith gwasanaeth cyflym pellter hir, llogi corfforaethol a theithio o amgylch y DU neu Ewrop.
Hyrwyddo yn y diwydiant trafnidiaeth
Mae llawer o oruchwylwyr a rheolwyr wedi gweithio eu ffordd i fyny o swyddi lefel mynediad ac mae cyfleoedd pellach yn bodoli mewn meysydd fel hyfforddi gyrwyr newydd. Mae’r rhan fwyaf o gyflogwyr yn cynnig cymwysterau sy’n gysylltiedig â diwydiant fel rhan o’r pecyn.
Cyfle cyfartal
Mae’n wir mai dim ond 20% o’r gweithwyr sy’n gweithio yn y diwydiant sy’n fenywod. Mae cyflogwyr yn awyddus i annog mwy o fenywod i mewn i’r sector wrth iddynt geisio mynd i’r afael â’r anghydbwysedd. Nid yw bysiau a choetsys modern yn peri unrhyw anhawster corfforol wrth yrru a gall llawer o gwmnïau gynnig sifftiau sy’n addas i’r unigolyn.
